Лидер вологодских единороссов считает, что необходимо определить конкретные показатели, от достижения которых будет оцениваться эффективность работы Правительства

Они прошли в рамках  заседания комитета по бюджету и налогам, в котором приняли участие председатели профильных комитетов ЗСО. В поле зрения депутатов были две сферы -  дорожного хозяйства и жилищного строительства. Руководители соответствующих департаментов представили программы развития отраслей на следующий год.

«Мы сегодня начали впервые в истории Вологодской области нулевое чтение бюджета. Оно предполагает до внесения основного финансового документа обсуждение на заседаниях комитетов его основных параметров. Сегодня мы рассмотрели две программы и внесли ряд предложений. И я надеюсь, что руководители департаментов с их учётом доработают свои целевые программы до официального внесения бюджета Губернатором в Законодательное Собрание», - объяснил важность такого подхода руководитель фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в областном парламенте Георгий Шевцов.

По словам спикера ЗСО, в ходе этой работы, которая будет вестись в стенах учреждения всю неделю, депутаты рассмотрят порядка 80% объёма бюджета.

По мнению Георгия Шевцова, «нулевое чтение» повысит качество работы над бюджетом в целом, а также эффективность взаимодействия и Законодательного Собрания и Правительства области. Итогом станет более высокий уровень планирования в государственных органах власти в целом.

Важной особенностью бюджета следующего года станет его формирование по программно-целевому принципу.

«У нас будет приниматься 21 государственная программа - это 86% всех расходов по основным направлениям деятельности области. По каждой программе разработан ряд целей с критериями достижений – с конечными показателями, по которым можно оценить насколько эффективно поработало Правительство, департаменты и как эффективно были израсходованы финансовые средства», - пояснил заместитель председателя ЗСО, председатель комитета по бюджету и налогам Алексей Канаев.

В ходе обсуждения программ депутатов интересовал механизм создания и объем финансирования впервые создаваемых муниципальных дорожных фондов. По словам специалистов, районы могут рассчитывать на примерно тот же объем средств, что получают в этом году. Были озвучены также критерии оценки при выборе ремонта той или иной дороги. Это протяженность дорог и интенсивность движения автомобильного транспорта. В сфере ЖКХ и капитального строительства в следующем году ожидается серьезное недофинансирование из-за проблем областного бюджета. По мнению депутатов, для того, чтобы в таких непростых условиях отрасль развивалась, необходимо применять инновационные подходы и решения.